Ohun ti o yẹ ki o mọ nipa awọn atilẹyin

Awọn ọna ṣiṣe fidimu awọn ọna bi awọn ṣiṣan iṣẹ, ati awọn ti nmu naa ni gbogbo awọn fọọmu meji: omi ati gaasi. Loni a yoo sọrọ nipa imọ ti o yẹ nipa awọn gige omi bibajẹ.

 

1. Ni omi olomi tabi gaasi?

A le pin awọn firiji si 3 awọn ẹka: awọn tomati tutu, ti kii ṣe a-katropic ti a dapọ, ati awọn itutu idapọmọra kan.

 

Awọn akojọpọ ti ohun elo ti nṣọ-elo nikan ko ni yipada boya o jẹ gaseus tabi omi, nitorinaa ipinle gasious le gba owo nigba ti o gba agbara.

Botilẹjẹpe akojọpọ ti freightant Aazeropic jẹ iyatọ, nitori ipo farabale jẹ kanna, ẹda ti gaasi ati omi tun jẹ kanna, nitorinaa gaasi le gba owo;

 

Nitori awọn ohun elo gbigbẹ oriṣiriṣi ti awọn floiders ti kii-kaotropic, awọn gige omi ati awọn firiji nla ati awọn firiji nla ti yatọ si gangan ni akoonu. Ti o ba ti ṣafikun awọn olopa gasious ni akoko yii, titaniji ti awọn firiji ṣafikun yoo yatọ. Fun apẹẹrẹ, nikan ni a fi kun omi kekere nikan ni a fi kun. Firiji, nitorinaa omi nikan ni a le fi kun.

 

Iyẹn ni lati sọ, awọn firiji ti kii ṣe azeotropic gbọdọ ṣafikun pẹlu omi, ati awọn fifọ ti kii-aezeopic gbogbo bẹrẹ pẹlu R4. Iru omi yii ni afikun. , Awọn firiji ti kii ṣe Azeotropic jẹ: R40, R403B, R406B, R407B, R407B, R407B, R407B, R407B, R407B, R409A, R409a, R410A, R410A, R41A, R41A

 

Bi fun awọn tomati ti o wọpọ, bii: R134a, R220, R320, R320, R32, R520, R22, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R52, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R520, R62

 

Nigbati o ba n kun firiji, o yẹ ki a ṣe akiyesi atẹle naa:

(1) Ṣe akiyesi awọn iṣu ninu gilasi oju;

(2) iwọn iwọn giga ati kekere;

(3) Ṣe iwọn CompressCror lọwọlọwọ;

(4) ṣe iwọn abẹrẹ naa.

 

Ni afikun, o yẹ ki o ṣe akiyesi ati tẹnumọ pe:

Awọn firiji ti kii ṣe Azeotropic gbọdọ wa ni afikun ni ipo omi. Fun apẹẹrẹ, R410a fọwọsi, tiwqn rẹ jẹ bi atẹle:

R32 (Difeoroomomeane): 50%;

R125 (Pentafluotoreaneatohane): 50%;

Nitori awọn aaye ti o farabale ti R32 ati R125 ni silinda ti o wa ni apa osi, nitori pe idapọmọra ti R32 ati R125, nitori aaye farabale ti R32 jẹ kekere, o ṣee ṣe pupọ Apakan ti firiji jẹ paati ti R32.

Nitorinaa, ti o ba jẹ pe abojuto goseous kan, firiji kun kii ṣe r41a, ṣugbọn R32.

 

Keji, awọn iṣoro ti o wọpọ ti awọn tomati lile

1. Iṣiwo ti a firiji

 

Iṣilọ firiji tọka si ikojọpọ ti firiji omi ninu iṣupọ comprestotor nigbati o ba ti fi ọwọ han. Niwọn igba ti iwọn otutu ti o wa ninu tẹlifunpapo ti o wa ninu otutu ju iwọn otutu ti o wa ninu comprestor, iyatọ titẹ laarin compressor kan ati awada yoo wakọ fun popurant si ipo tutu. Phenomenon yii jẹ julọ lati ṣẹlẹ ninu awọn irọlẹ otutu. Sibẹsibẹ, fun awọn amututu atẹgun ati awọn ifun omi ooru, nigbati o jinna si condenssing kuro ninu compressor, Iṣisi le waye paapaa ti iwọn otutu ga.

 

Ni kete ti eto ba pa, ti ko ba yipada laarin awọn wakati diẹ, paapaa ti ko ba si iyatọ ti o fẹ, iṣẹlẹ ijiya le waye nitori ifamọra ti firiji sinu cranks.

 

Ti o ba ti ṣe agbejade awọn gbigbe ti o pọ si sinu clankqwe ti clankprer, ni igba awọn ikuna compressor, eyiti o jẹ eyiti o ni idaamu, eyiti o njẹ idayalẹ (ti o nfa ohun ti o nù ororo lọ kuro ninu awọn igbesoke.

 

2. Omi fluder

 

Nigbati idaguru imugboroosi ba kuna, tabi alarinrin alafẹfẹ kuna tabi ti dina nipasẹ àlẹmọ afẹfẹ, awọn olomi bamita yoo ṣan fun apanirun ki o tẹ compressor ati ki o tẹ compressor ati ki o tẹ compressor ati ki o tẹ compressor ati ki o tẹ compressor ati ki o tẹ compressor ati ki o wọ compressor ninu paipu ti omi kuku ju mpor. Nigbati ẹyọ naa nṣiṣẹ, nitori omi ṣan silẹ ti o tuka, awọn ẹya gbigbe ti comprestor epo ti bajẹ, nitorinaa o fa cranskes lati padanu epo. Ni ọran yii, ti ẹrọ naa ba tiipa, iyalẹnu ti ijira ti ẹ kọlọ yoo ṣẹlẹ ni iyara, akiti ni omi omi lori tun bẹrẹ.

 

3. Ibẹrẹ lu

 

Nigbati omi omi ba waye, okun irin slamming lati inu inu ti compresstor jẹ, ati pe o le ni pẹlu ipa-ipa iwa-ipa ti compressor. Imi omi Slam le fa ifiwẹta ààyè, adarọ-ese Susportor ori, pọ fifọ ọfin, crankshaft fifọ, ati ibajẹ si awọn oriṣi miiran awọn apejọ. Oorun omi waye nigbati omi omi omi ṣan sinu cranscate ati tun bẹrẹ. Ni diẹ ninu awọn sipo, nitori eto fifẹ tabi ipo ti awọn paati, omi omi nla yoo kojọ ninu pipe ti ẹyọ ati ni iyara to gaju nigbati ẹyọ naa ba wa ni titan. . Iyara ati Intertia ti omi okun jẹ to lati ṣẹgun eyikeyi iru aabo comploreto si Slam omi.

 

4. Igbese ti ẹrọ iṣakoso aabo Hydraulic

 

Ni ṣeto ti awọn sipo iwọn otutu kekere, lẹhin akoko defrost, ẹrọ iṣakoso ti epo ti o fa nigbagbogbo lati ṣe nitori afẹfẹ ti firiji omi. Ọpọlọpọ awọn ọna ṣiṣe ti a ṣe lati gba ọsin ti a fi omi ṣan sinu isọfinro epo ati fifa ẹrọ ti o tẹ awọn epo lati ṣiṣẹ.

 

Lẹẹkọọkan ọkan tabi meji ti ẹrọ iṣakoso ti ita epo yoo ko ni ipa pataki lori compressor, ṣugbọn tun ṣe ni ọpọlọpọ awọn akoko laisi awọn ipo lulú ti o dara yoo fa kimu compresstor. Ẹrọ iṣakoso Ifipamọ ẹrọ Oro Oro Ororo nigbagbogbo ni aṣiṣe nikan nipasẹ oniṣẹ kan ti o ti n ṣiṣẹ fun diẹ sii ju iṣẹju meji laisi awọn igbese atunse, ati awọn ọna atunṣe ni o nilo lati ṣe imuse ni akoko.

 

 

3. Awọn aṣayan si iṣoro ti awọn tomati ti a fi omi ṣan

 

A ṣe apẹrẹ daradara, ṣiṣe daradara fun itutu, aidimu, ati awọn ifasoke ooru jẹ pataki fifa omi kekere ti o le rii iye kan ti omi olomi ati epo diriji. Lati le ṣe apẹrẹ compressor kan ti o le ṣe awọn farapamọ omi diẹ sii ati epo fifọ, apapọ ti iwọn, iwuwo, agbara itutu, ṣiṣe, a gbọdọ ro. Yato si awọn ohun elo apẹrẹ, iye ti perminar omi ti compressor le ti o wa titi kan ti o wa titi le fi sii awọn ifosiwewe, iwọn didun clankat, iru eto ati awọn ipo iṣiṣẹ deede.

 

Nigbati o baamu, o yoo mu alekun ti o pọju ti compressor. Awọn idi fun ibajẹ naa le ni gbogbogbo jẹ kikọ si awọn aaye wọnyi:

(1) idiyele firiji firiji.

(2) Evapotor ti jẹ frostged.

(3) Àlẹmọ Evapotor jẹ dọti ati dina.

(4) àjàá onibaje tabi moto f to kuna.

(5) yiyan itosi ti ko tọ.

(6) Aṣayan tabi atunṣe ti fagive imugboroosi jẹ aṣiṣe.

(7) Iṣilọ firiji.

 

1. Iṣiwo ti a firiji

 

Iṣilọ firiji tọka si ikojọpọ ti firiji omi ninu iṣupọ comprestotor nigbati o ba ti fi ọwọ han. Niwọn igba ti iwọn otutu ti o wa ninu tẹlifunpapo ti o wa ninu otutu ju iwọn otutu ti o wa ninu comprestor, iyatọ titẹ laarin compressor kan ati awada yoo wakọ fun popurant si ipo tutu. Phenomenon yii jẹ julọ lati ṣẹlẹ ninu awọn irọlẹ otutu. Sibẹsibẹ, fun awọn amututu atẹgun ati awọn ifun omi ooru, nigbati o jinna si condenssing kuro ninu compressor, Iṣisi le waye paapaa ti iwọn otutu ga.

 

Ni kete ti eto ba pa, ti ko ba yipada laarin awọn wakati diẹ, paapaa ti ko ba si iyatọ ti o fẹ, iṣẹlẹ ijiya le waye nitori ifamọra ti firiji sinu cranks.

 

Ti o ba ti ṣe agbejade awọn gbigbe ti o pọ si sinu clankqwe ti clankprer, ni igba awọn ikuna compressor, eyiti o jẹ eyiti o ni idaamu, eyiti o njẹ idayalẹ (ti o nfa ohun ti o nù ororo lọ kuro ninu awọn igbesoke.

 

2. Omi fluder

 

Nigbati idaguru imugboroosi ba kuna, tabi alarinrin alafẹfẹ kuna tabi ti dina nipasẹ àlẹmọ afẹfẹ, awọn olomi bamita yoo ṣan fun apanirun ki o tẹ compressor ati ki o tẹ compressor ati ki o tẹ compressor ati ki o tẹ compressor ati ki o tẹ compressor ati ki o tẹ compressor ati ki o wọ compressor ninu paipu ti omi kuku ju mpor. Nigbati ẹyọ naa nṣiṣẹ, nitori omi ṣan silẹ ti o tuka, awọn ẹya gbigbe ti comprestor epo ti bajẹ, nitorinaa o fa cranskes lati padanu epo. Ni ọran yii, ti ẹrọ naa ba tiipa, iyalẹnu ti ijira ti ẹ kọlọ yoo ṣẹlẹ ni iyara, akiti ni omi omi lori tun bẹrẹ.

 

3. Ibẹrẹ lu

 

Nigbati omi omi ba waye, okun irin slamming lati inu inu ti compresstor jẹ, ati pe o le ni pẹlu ipa-ipa iwa-ipa ti compressor. Imi omi Slam le fa ifiwẹta ààyè, adarọ-ese Susportor ori, pọ fifọ ọfin, crankshaft fifọ, ati ibajẹ si awọn oriṣi miiran awọn apejọ. Oorun omi waye nigbati omi omi omi ṣan sinu cranscate ati tun bẹrẹ. Ni diẹ ninu awọn sipo, nitori eto fifẹ tabi ipo ti awọn paati, omi omi nla yoo kojọ ninu pipe ti ẹyọ ati ni iyara to gaju nigbati ẹyọ naa ba wa ni titan. . Iyara ati Intertia ti omi okun jẹ to lati ṣẹgun eyikeyi iru aabo comploreto si Slam omi.

 

4. Igbese ti ẹrọ iṣakoso aabo Hydraulic

 

Ni ṣeto ti awọn sipo iwọn otutu kekere, lẹhin akoko defrost, ẹrọ iṣakoso ti epo ti o fa nigbagbogbo lati ṣe nitori afẹfẹ ti firiji omi. Ọpọlọpọ awọn ọna ṣiṣe ti a ṣe lati gba ọsin ti a fi omi ṣan sinu isọfinro epo ati fifa ẹrọ ti o tẹ awọn epo lati ṣiṣẹ.

 

Lẹẹkọọkan ọkan tabi meji ti ẹrọ iṣakoso ti ita epo yoo ko ni ipa pataki lori compressor, ṣugbọn tun ṣe ni ọpọlọpọ awọn akoko laisi awọn ipo lulú ti o dara yoo fa kimu compresstor. Ẹrọ iṣakoso Ifipamọ ẹrọ Oro Oro Ororo nigbagbogbo ni aṣiṣe nikan nipasẹ oniṣẹ kan ti o ti n ṣiṣẹ fun diẹ sii ju iṣẹju meji laisi awọn igbese atunse, ati awọn ọna atunṣe ni o nilo lati ṣe imuse ni akoko.

 

 

3. Awọn aṣayan si iṣoro ti awọn tomati ti a fi omi ṣan

 

A ṣe apẹrẹ daradara, ṣiṣe daradara fun itutu, aidimu, ati awọn ifasoke ooru jẹ pataki fifa omi kekere ti o le rii iye kan ti omi olomi ati epo diriji. Lati le ṣe apẹrẹ compressor kan ti o le ṣe awọn farapamọ omi diẹ sii ati epo fifọ, apapọ ti iwọn, iwuwo, agbara itutu, ṣiṣe, a gbọdọ ro. Yato si awọn ohun elo apẹrẹ, iye ti perminar omi ti compressor le ti o wa titi kan ti o wa titi le fi sii awọn ifosiwewe, iwọn didun clankat, iru eto ati awọn ipo iṣiṣẹ deede.

 

Nigbati o baamu, o yoo mu alekun ti o pọju ti compressor. Awọn idi fun ibajẹ naa le ni gbogbogbo jẹ kikọ si awọn aaye wọnyi:

(1) idiyele firiji firiji.

(2) Evapotor ti jẹ frostged.

(3) Àlẹmọ Evapotor jẹ dọti ati dina.

(4) àjàá onibaje tabi moto f to kuna.

(5) yiyan itosi ti ko tọ.

(6) Aṣayan tabi atunṣe ti fagive imugboroosi jẹ aṣiṣe.

(7) Iṣilọ firiji.


Akoko Post: Le-31-2022